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    蘇博特公司城市軌道交通工程地下車站主體結(jié)構(gòu)混凝土抗裂防滲成果應用現(xiàn)場觀摩會在南通成功舉辦

    2019-08-09

    近日,由江蘇省土木建筑學會城市軌道交通建設專委會和南通城市軌道交通有限公司主辦,我公司協(xié)辦的江蘇省城市軌道交通大講堂(第九期)暨質(zhì)量安全標準化及抗裂防滲成果應用現(xiàn)場觀摩會在南通市成功舉辦。省住建廳、省土木建筑學會、南通市住建局、南通城市軌道交通有限公司等單位有關(guān)領(lǐng)導,全省城市軌道交通建設主管、監(jiān)督部門以及各參建單位代表共330人參加了會議。

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    期間,會議組織與會人員來到南通軌道交通1號線05標居康路站進行現(xiàn)場觀摩。該車站為地下二層島式車站,長291.5m,標準段寬18.3 ~ 30.57m,深16.65 ~ 18.78m,由通州建總施工。施工方非常重視科技創(chuàng)新與工程質(zhì)量,采用了我公司城市軌道交通工程地下車站主體結(jié)構(gòu)混凝土裂縫控制成套技術(shù)方案。整個車站主體結(jié)構(gòu)施工歷時7個月(跨越2019年春節(jié)),公司技術(shù)人員全程參與方案的落實與過程控制,最終成功達到了極易開裂的超長側(cè)墻無一條裂縫的建設標準,實現(xiàn)了混凝土內(nèi)實外美,建設效果與同時期建設的同類工程對比顯著。該車站施工質(zhì)量安全標準化榮獲南通城市軌道交通有限公司各項綜合評比第一名。

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    該車站主體結(jié)構(gòu)混凝土抗裂防滲成套技術(shù)的成功應用給與會代表留下了深刻的印象。代表們紛紛贊嘆,地下結(jié)構(gòu)開裂滲漏的難題終于在江蘇攻克了!一致表示要把現(xiàn)場質(zhì)量安全標準化和抗裂防滲好的做法應用到其他項目建設中去,力爭多創(chuàng)精品工程。



    (圖/文   徐文)

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